(100km)
5.90L(0-100km/h)
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雷凌是广汽丰田旗下紧凑级轿车,目前在售车型包含汽油版和油电混动版。网通社从广汽丰田官方获悉,广汽雷凌双擎E+正式开启预定。新车在雷凌双擎的基础上增加了...
2019-02-19在国家政策的大力扶持之下,对于限牌城市的消费者来说,新能源汽车可以说是他们快速购车的捷径,但值得一说的是,目前绝大多数新能源汽车大多数是以国产品牌为主...
2019-02-181.8升 自然吸气 99马力 电动机:53kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2019款 改款 双擎 1.8H GS CVT 精英版 国VI 新款前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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2019款 改款 双擎 1.8H GS CVT 精英天窗版 国VI 新款前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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2019款 双擎 1.8H GS-V CVT 尊贵版 国VI 新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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14.58万 | 12.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 改款 双擎 1.8H GS-L CVT 领先版 国VI 新款前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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2019款 改款 双擎 1.8H V CVT 豪华版 国VI 混动前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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2018款 双擎 1.8H GS-V CVT尊贵版 国V 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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2017款 改款 双擎 1.8H GS CVT精英版 国V 混动前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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2017款 改款 双擎 1.8H GS CVT精英天窗版 国V 混动前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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2017款 改款 双擎 1.8H GS-L CVT领先版 国V 混动前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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2017款 改款 双擎 1.8H V CVT豪华版 国V 混动前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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1.8升 自然吸气 140马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2017款 改款 1.8GS CVT 精英版 国V前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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14.18万 | 11.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2017款 改款 1.8GS-L CVT 领先版 国V前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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2017款 改款 1.8V CVT 豪华版 国V前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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1.2升 涡轮增压 116马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 改款 185T CVT 新锐版 国VI 新款前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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11.98万 | 11.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 改款 185T CVT 精英版 国VI 新款前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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12.68万 | 10.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 185T CVT 尊贵版 国VI 新款前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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2019款 改款 185T CVT 领先版 国VI 新款前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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13.78万 | 11.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 185T CVT 尊贵版 国V前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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2017款 改款 185T 手动 新锐版 国V前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) |
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10.98万 | 8.38万 | 询价 +对比 参配 图片 |
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2017款 改款 185T 手动 精英版 国V前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) |
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11.68万 | 9.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2017款 改款 185T CVT 精英版 国V前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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2017款 改款 185T CVT 领先版 国V前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) |
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13.78万 | 11.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
1.8升 自然吸气 99马力 电动机:53kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2019款 双擎 E+ 1.8L E-CVT 精英天窗版 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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2019款 双擎 E+ 1.8L E-CVT 精英型 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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23.98-42.28万
10.78-17.58万
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2018-01-03